blau - grau - blau
So einfach lässt sich der diesjährige Bregenzerwaldcup beschreiben. Der Samstag liess ein bisschen zu Wünschen übrig, die Nebeldecke blieb hartnäckig, obwohl die Sprecher auf dem Festivalgelände innert einer Stunde blauen Himmel vorraussagten.
Update 17.2.2007 @ 15:50: Gradient Doku vom BrewaCup!

Berichte
DHV Bericht
Fotoberichte
http://www.fliegen-ist.de/html/berichte_2007/070203_nova_bwc.htm (Nova lastig, aber sehr schöne Bilder)
http://forum.dhv.de/showpost.php?p=152414&postcount=37 (Roberto ?)
http://booner.dyndns.info/gallery/album55
http://www.flieg-zeug.de/bilder/bwcup2007/bwcup2007.html
http://www.dhv.de/typo/Bregenzerwald-Cup_20.4079.0.html (DHV)
Videoberichte
http://www.dhv.de/typo/Bregenzerwald_Cup_20.4081.0.html
 http://www.youtube.com/watch?v=qtv7fhkMfpI (Doku von Gradient)
Persönlicher BerichtDer Freitag war wunderschön: stahlblauer Himmel und die ersten Thermikgefühle. Da Raphael und ich bereits am Freitag früh angekommen sind, haben wir uns gleich die Schirme geschnappt und sind auf den Berg zum ersten Abgleiter. Dann haben wir verschiedene Schirme getestet und Fotos geschossen - war richtig spassig. Kalt war es auch nicht so wie vor 2 Jahren (ausser am Abend natürlich). Am Abend dann gemütliches Beisammensein und ein Besuch im Bärle.
Mein Fazit: 160 Fotos, 1 defekter Schirm (sorry Advance), 1 Objektivdeckel weniger und müde Beine.
Der Samstag war schon seit dem frühen morgen trüb und grau. Also lassen wir den Tag erst einmal gemütlich angehen und geniessen das Frühstück. Am Festivalplatz angekommen gibts erst einmal eine Runde Smalltalk und Sitztests in den verschiedenen Liegegurtzeugen. Das Advance Impress 2 gefällt mir sehr, aber leider konnte ich es nicht vergleichen mit dem Woody Valley X-Rated 3 (nicht vertreten) - naja, ich werd diese Saison sowieso beim X-Rated 2 bleiben, die anderen Liegegurtzeuge gefallen aus verschiedenen Gründen nicht.
Später entscheiden wir uns, trotz Nebeldecke hoch auf den Didamskopf zu fahren, jedoch wollen wir sicher keinen Instrumentenflug wagen. Die Piloten, die es trotzdem gemacht haben, handelten in meinen Augen verantwortungslos und vor allem nicht vorbildlich. Trotz dessen, dass wir wieder mit der Bahn runtergefahren sind, haben wir das Panorama und die Sonne genossen und sind am Abend dann zur Pilotenparty (oder was das auch immer war) - Die Vorträge waren aber langweilig - Höhepunkt war dann der darauffolgende Abend mit den jungen Wettkampfpiloten von Swing - Mustang.
Fazit: 0 Flüge, viel Gesprächsstoff und schmutzige Schuhe und 1 Jägermeister.
Der Sonntag Morgen sieht wettermässig spitze aus und wir gehen so früh wie möglich los (man merkt aber noch den Vorabend). Raphael und ich fliegen mit bei einem Promo Team, was ziemlich beeindruckend war mit so vielen Schirmen gleichzeitig zu starten. Der Startplatz war nachher wortwörtlich leergefegt.
Danach gabs nochmals 3 Fotoflüge, wobei der letzte Flug sich hinauszögerte, da zwei Hubschrauber zwei verletzte Piloten bergen musste.
Fazit: Toller Flugtag, lange Heimfahrt und eine Harddisk voller Bilder.